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2018-11-19 00:21 来源:39健康网

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参考消息

报告认为:中国正冲击欧洲高端汽车领导者地位

2018-11-19 10:49:05 来源:参考消息网 责任编辑:平悦
杰克逊运球和时间赛跑,结果运球被哈德森抢断,时间所剩无几,北京队遗憾出局。

核心提示:报道称,奥纬的报告显示,由于排放法规收紧,电动汽车的市场份额将大幅增加,特别是在2020年至2025年之间。报告称:“售出新车的60%以上将是电动汽车。”但值得注意的是,电动汽车的普及程度会因地区而异,而中国将处于领先地位。

参考消息网9月3日报道 西媒称,中国正在挑战欧洲作为高附加值汽车制造领导者的地位。这是奥纬咨询公司的观点。该公司预计,全球汽车制造业的价值创造“将会发生有利于新兴市场的显著变化”。与此同时,根据奥纬咨询公司发布的《汽车制造业未来结构——Fast2030》研究报告,到2030年,北美、欧洲、日本和韩国在汽车制造业中的价值创造份额将下降10个百分点。

据西班牙《阿贝赛报》网站8月27日报道,《汽车制造业在技术转型与客户行为变化之间面临完美“风暴”》研究报告的作者约恩·布斯说:“中国将在相对较短的时间内超越欧洲。”

奥纬咨询公司还认为,欧洲将在2030年继续主导高档汽车市场,在高档汽车产品的总价值创造中保持50%的份额。另一方面,中国在高档汽车市场中的份额将从13%增加到20%。

报道称,所有这一切都将在汽车附加值增加的全球趋势框架内逐步实现。由于高技术产品和服务的更多引入,汽车附加值将增长30%(2030年)。因此,奥纬咨询公司预计,汽车制造企业和科技企业之间的联盟将得到强化,车企与大学和研究机构的合作也将更加密切。奥纬的报告称:“与自动驾驶相关的产业价值链很可能会加速发展。”

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