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2018-11-18 12:34 来源:中国贸易新闻

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  第十条凡中华人民共和国公民,遵守国家法律、法规,恪守职业道德,并符合下列条件之一的,可申请参加招标师职业水平考试:(一)取得经济学、工学、法学或管理学类专业大学专科学历,工作满6年,其中从事招标采购专业工作满4年;(二)取得经济学、工学、法学或管理学类专业大学本科学历,工作满4年,其中从事招标采购专业工作满3年;(三)取得含经济学、工学、法学或管理学类专业在内的双学士学位或者研究生班毕业,工作满3年,其中从事招标采购专业工作满2年;(四)取得经济学、工学、法学或管理学类专业硕士学位,工作满2年,其中从事招标采购专业工作满1年;(五)取得经济学、工学、法学或管理学类专业博士学位,从事招标采购专业工作满1年;(六)取得其他学科门类上述学历或者学位的,其从事招标采购专业工作的年限相应增加2年。1967年  1月,在北京工人体育场召开的抓革命、促生产大会上讲话。

  

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先礼后兵不失为高铁霸座的回应方式

来源:金羊网 作者:唐思贤 发表时间:2018-11-18 18:01
10月,中国在联合国的一切合法权利得到恢复。

21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传。一名知情人称,男子在女乘客上车前先坐在了女乘客的座位上,列车员与男子沟通,其拒绝让座,称没喝酒,不明原因“站不起来,到站帮我找个轮椅”。目前济南铁路局已介入。(8月21日澎拜新闻)

正处于当今社会来说,不管是面临求学还是外出经商,人们都很难避免四处奔波的情况。出门在外的我们本该互相体谅,毕竟我们在生活中都是磕磕绊绊,谁都不容易。而这个时候如果有一方发生抢座、霸座的现象,对另一方来说这次旅行可谓是带着遗憾结束。而这,也决不是我们出门在外的本质和所希望看到的。

俗话说一分钱一分货,相应的价格理应该享受到相应的服务,该是自己的谁也抢不走,不是自己的也别打念头。对于高铁霸座的主角来说,不管是真醉还是假醉、不管是心态不平衡还是其他想法,霸座还这么理直气壮,这简直能让大部分人产生一种“是可忍孰不可忍”的心理,让其处在了道德风口的刀尖上。而且到最后可能还附带了其相应的处罚责任,简直是得不偿失。

就算退一步来看,就算这位仁兄通过强硬甚至“无赖”手段获得了自己想要的结果,但所失去的往往比得到更多。因为另一位乘客失去的最多是一个座位,而霸座者失去的却是自我修养与个人形象。所以说,两者间孰轻孰重立即就可以见晓。

换一种打开方式,遇到这种情况其实相关部门可以用“晓之以情,动之以理”态度和“先礼后兵”的方式来对待。毕竟,人非圣贤孰能无过,谁都不能保证自己不会犯错,知错能改才能善莫大焉。但是,在明知道错误的情况下却坚持自己错误做法,不知错、不改错、不认错,才是最不应该出现的态度。到了这个地步,相关部门理应或者只能使出最后的“杀手锏”了。但这也是一种杀敌一千自损八百的方式,所以不到万不得已还是要以礼劝为主。

不过,“先礼后兵”只是回应高铁霸座的最快方式,但却不是最能根治这个现象的手段。“先礼后兵”在某些紧急情况上确实可以起到一定作用,在笔者看来更多的是乘客的自觉和讲规矩,俗话说:治标不治本就如同打桩打不稳。只有每名乘客都自觉的讲规矩和遵守相关单位的准则,才能创造一个良好的乘车环境。到最后,“先礼后兵”这个处理方式也可以跟我们乘客挥手告别,在大家都饭后茶语往事中一笑而过了。(金羊网文/唐思贤)

编辑:木东
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先礼后兵不失为高铁霸座的回应方式

金羊网  作者:唐思贤  2018-11-18

21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传。一名知情人称,男子在女乘客上车前先坐在了女乘客的座位上,列车员与男子沟通,其拒绝让座,称没喝酒,不明原因“站不起来,到站帮我找个轮椅”。目前济南铁路局已介入。(8月21日澎拜新闻)

正处于当今社会来说,不管是面临求学还是外出经商,人们都很难避免四处奔波的情况。出门在外的我们本该互相体谅,毕竟我们在生活中都是磕磕绊绊,谁都不容易。而这个时候如果有一方发生抢座、霸座的现象,对另一方来说这次旅行可谓是带着遗憾结束。而这,也决不是我们出门在外的本质和所希望看到的。

俗话说一分钱一分货,相应的价格理应该享受到相应的服务,该是自己的谁也抢不走,不是自己的也别打念头。对于高铁霸座的主角来说,不管是真醉还是假醉、不管是心态不平衡还是其他想法,霸座还这么理直气壮,这简直能让大部分人产生一种“是可忍孰不可忍”的心理,让其处在了道德风口的刀尖上。而且到最后可能还附带了其相应的处罚责任,简直是得不偿失。

就算退一步来看,就算这位仁兄通过强硬甚至“无赖”手段获得了自己想要的结果,但所失去的往往比得到更多。因为另一位乘客失去的最多是一个座位,而霸座者失去的却是自我修养与个人形象。所以说,两者间孰轻孰重立即就可以见晓。

换一种打开方式,遇到这种情况其实相关部门可以用“晓之以情,动之以理”态度和“先礼后兵”的方式来对待。毕竟,人非圣贤孰能无过,谁都不能保证自己不会犯错,知错能改才能善莫大焉。但是,在明知道错误的情况下却坚持自己错误做法,不知错、不改错、不认错,才是最不应该出现的态度。到了这个地步,相关部门理应或者只能使出最后的“杀手锏”了。但这也是一种杀敌一千自损八百的方式,所以不到万不得已还是要以礼劝为主。

不过,“先礼后兵”只是回应高铁霸座的最快方式,但却不是最能根治这个现象的手段。“先礼后兵”在某些紧急情况上确实可以起到一定作用,在笔者看来更多的是乘客的自觉和讲规矩,俗话说:治标不治本就如同打桩打不稳。只有每名乘客都自觉的讲规矩和遵守相关单位的准则,才能创造一个良好的乘车环境。到最后,“先礼后兵”这个处理方式也可以跟我们乘客挥手告别,在大家都饭后茶语往事中一笑而过了。(金羊网文/唐思贤)

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